你知道南铁院有哪些专业吗?这些专业的特色优势与发展前景如何?今天易单招网小编带你全了解!
南京铁道职业技术学院的专业介绍
铁道交通运营管理
铁道交通运营管理专业源于1955年开设的铁道运输专业,办学历史悠久,为全国铁路行业培养近2万名专业技术人才,是国家“双高计划”高水平专业群核心专业,全国职业院校交通运输类示范专业,全国铁道行指委铁道运输专业委员会主任单位依托专业。根据第三方排名(金平果),专业在全国排名第1。
专业联合中国铁路上海局集团公司共建“双师型”教学团队,是全国第三批职业教育教师教学创新团队。有专任教师18人,兼职教师12人,其中国家级职教名师1人,省级职教名师1人;教授5人,副教授9人;博士3人,硕士研究生以上学历教师占比100%;双师教师比例超过95%。团队成员有全国黄大年式教学团队核心成员4人。近年来,专业教师在国家级、省级教学能力比赛中获奖6项,主编国家级规划教材4本,荣获全国优秀教材二等奖1项。团队教师服务铁路行业开展应用技术攻关,获全国铁路青年科技创新奖1项,上海局科技进步奖4项。建有国家级实训基地2个,省级产教融合集成平台1个,省级虚拟仿真实训基地1个,与合作企业共建10余处校外实训基地。学生在全国铁道行指委技能大赛、全国大学生互联网+等大赛中获得一等奖5项以上,涌现出以党的二十大代表、全国铁路劳动模范等为代表的一大批优秀毕业生。
专业服务全国铁路行业,重点面向长三角铁路企业,培养从事铁路行车组织、客运组织、货运组织等工作的高素质技术技能人才。近5年,用人单位对专业人才培养的满意度评价均超过98%,就业率超过95%,35%左右的毕业生3-5年后成长为现场技术骨干。专业服务全国铁路行业,重点面向长三角铁路企业,培养从事铁路行车组织、客运组织、货运组织等工作的高素质技术技能人才。近5年,用人单位对专业人才培养的满意度评价均超过98%,就业率超过95%,35%左右的毕业生3-5年后成长为现场技术骨干。
城市轨道交通运营管理
我校于2003年创办了城市轨道交通运营管理专业,是国内最早开办城市轨道交通运营管理专业的高职院校之一,20年来培养了近5000名毕业生,其中多人已走上了地铁运营企业的管理岗位,为我国城市轨道交通的安全运营做出了突出的贡献。
本专业为江苏省品牌专业,师资团队由12名专任教师和10多名企业兼职教师组成,其中6人具有高级职称,全国模范教师和国家级学生技能大赛一等奖指导教师各1人。本专业与轨道企业合力打造省级教学资源库和实训基地群。校内建有地铁运营调度、地铁车站控制、轨道交通综合实训基地等现代化的实训室,校外在南京地铁、上海地铁、苏州地铁、无锡地铁、杭州地铁等企业建立了实训基地。
毕业生就业主要面向南京、上海、杭州、无锡、苏州、常州、宁波、厦门等城市轨道交通企业的行车值班员、客运值班员、运营调度员、值班站长等岗位。近年来,本专业毕业生协议就业率均超过95%。
旅游管理
旅游管理专业建于1998年,现为校级品牌专业。专业拥有一支专兼结合的“双师型”教学团队,其中专任教师5名,副教授1人,讲师4人,国家导游技术技能大师1名,国家金牌导游1名,省产业教授1人,中级导游3名,海外留学、培训经历的教师3人。专业有校企共建的“书香汉庭”、餐饮实训室、客房实训室、旅游综合实训室等,能较好满足学生学习及实践训练的需求。
专业关注学生的多元文化生活,不仅有丰富多彩的校园社团、企业游学,也有专业的技能竞赛活动,学生在江苏省导游服务、餐厅服务、“职业生涯规划”、“互联网+”大学生创新创业大赛等多项赛事中连续荣获二等奖、三等奖等荣誉。
本专业主要面向长三角区域的旅行社、主题景区、连锁酒店、特色民宿等旅游企业和文旅集团的定制旅游产品设计、研学旅行指导、景区讲解、前台、中西餐服务、民宿管家等基层、中层管理岗位,就业率均在95%左右。
铁道信号自动控制
铁道信号自动控制专业创建于1972年,办学历史悠久,专业优势突出,是双高专业群核心专业、国家骨干专业、全国交通运输类“全国示范点”专业。专任教师共12人,其中教授1名,副教授2名,高级实验师1名,博士2名。团队教科研成果显著,先后获得全国教学大赛三等奖1项,江苏省教学大赛一等奖、二等奖各2项,主持省级科研项目2项。专业教学资源丰富,专业核心课程均为校级以上在线课程,其中国家级1门,省级课程3门,同时立项国规教材3本,省重点教材1本。实训条件一流,建有全真高铁站场及省级虚拟仿真实训基地及7个专业实训室。依托校企优势资源,培养卓越人才,该专业学生多次在全国专业技能竞赛中获奖。
学生就业率保持在96%以上,主要面向全国各铁路局、信号设备制造公司、信号工程公司等国有企业,从事铁道信号设备的运维、设计、生产、施工、集成、基础管理等工作;面向全国地铁运营公司的信号设备维护岗位;面向城市轨道交通信号相关的设计、生产、施工等单位。
城市轨道交通通信信号技术
城市轨道交通通信信号技术专业创建于2013年,是教育部第三批“现代学徒制”试点专业,江苏省高水平专业群专业。目前,专业师资结构合理,共有专任教师12人,硕士学位以上占比100%,其中教授1人,副教授2人,获“江苏省青年岗位能手”称号1人,获“江苏省交通技术能手”称号2人。教学成果丰硕,教师团队获国家级教学大赛奖项1项,省级教学大赛奖项3项,指导学生获国家级技能大赛奖项1项,省级技能大赛奖项3项,全国“互联网+”创新创业大赛金奖1项。科研成果显著,教师团队立项省部级科研项目1项,市厅级科研项目3项,发表论文20余篇,横向课题十余项,累计到账经费200余万元,授权发明专利5项,实用新型专利50余项。
学生就业方向广泛,主要面向全国地铁运营公司的信号设备维护岗位;城市轨道交通信号相关的设计、生产、施工等单位。2023届毕业生180人,其中161人就业于南京地铁、宁波地铁、无锡地铁等国有大型企业,升学创业14人,就业率100%。
现代通信技术
现代通信技术专业创办于1972年,2002年开办高职专业,是国家级骨干专业、江苏省高水平专业群专业、江苏省骨干专业。现有专任教师12人(其中博士1人,硕士以上11人;正高1人,副高4人,讲师7人),江苏省333高层次人才3人,教师获得全国教学能力大赛奖1项、省级在线开放课程2门、立项省级以上课题10项以上等。拥有通信网络综合实训基地、地铁通信综合实训基地、华为ICT产教融合实训基地等一流的实训条件。本专业学生在全国职业院校技能大赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生数学建模大赛获得省级以上奖项20余项。
毕业生就业主要面向地铁和通信企业的技术支持(光通信、移动、数据)和系统维护等岗位。毕业生就业率在95%以上,就业竞争力强,发展前景好,不少毕业生已成长为企业技术能手、业务骨干、行业领军人物。
2022-2024年连续三年荣获江苏省职业院校技能大赛网络系统管理赛项一等奖
专业优秀毕业生——南京地铁员工刘威(左一,地铁通信技术1101)荣获2020年全国行业职业技能竞赛—“新誉杯”全国城市轨道交通行业职业技能竞赛(南京)通信工第二名
铁道通信与信息化技术
铁道通信与信息化技术专业创办于1972年,2002年开办高职专业,是校品牌专业。现有专任教师12人(其中博士1人,硕士以上11人;正高1人,副高4人,讲师7人),江苏省333高层次人才3人,教师获得全国教学能力大赛奖1项、省级在线开放课程2门、立项省级以上课题10项以上等。拥有与铁路正线接轨、全国唯一的高速铁路实训基地、铁路数据网综合实训室、地铁通信综合实训基地等实训条件。本专业学生连续四届在全国铁路职业院校铁道通信专业学生技能大赛中获得一等奖,连续三年获得江苏省职业院校技能大赛一等奖。
毕业生就业主要面向中国铁路各铁路局集团公司通信段、各地铁公司、华为生态企业及其它通信企业。毕业生就业率在97%以上,就业竞争力强,多名毕业生已成长为路局技术能手。
电气自动化技术
电气自动化技术专业创办于2003年,2021年成功申报为校品牌专业。主要面向工业自动化及轨道交通领域培养具有自动化设备及系统的安装、调试、运行与维护、故障分析处理和地铁机电设备维护能力,以及技术革新和技术管理能力的技术技能型人才。目前专任教师10人,企业兼职教师8人,双师比100%,高级职称占比50%,博士3人。教学资源丰富,拥有2门校级优质课,7个专业教学实验室。师资水平高,江苏省职业院校教学能力比赛获得省一等奖1人次,二等奖2人次。人才培养显著,2023年全国大学生电子设计大赛国家二等奖2人次,2024年获得省技能大赛二等奖1人次。
毕业生主要在各地铁公司的机电分公司、上海局集团公司、中国中车集团浦镇车辆公司等轨道交通企业和日立电梯等大中小型自动化企业从事自动化设备及系统的安装、调试、运行与维护、技术支持、营销服务等工作,就业率达97%。
城市轨道交通机电技术
城市轨道交通机电技术专业是面向城市轨道交通地铁公司机电设备维护岗位开发的新兴专业,主要学习城市轨道交通地铁的风、水、电、门、梯、自动售检票系统、消防系统的维修维护知识和技能。目前专任教师10人,企业兼职教师8人,双师比100%,高级职称占比50%,博士3人。教学资源丰富,拥有2门校级优质课,7个专业教学实验室。师资水平高,省教学能力比赛获得省一等奖1人次,二等奖2人次。人才培养显著,2024年获得省技能大赛二等奖1人次。
毕业生主要在城市轨道交通各地铁公司的机电中心、自动化中心就业,也可在机电设备系统生产、运行单位工作。专业现有两届毕业生,毕业生绝大部分到苏州地铁、无锡地铁就业,就业率达98%。
轨道交通通信信号设备制造与维护
轨道交通通信信号设备制造与维护专业面向轨道交通电务工程技术人员、信号设备组调工、信号设备制造钳工和轨道交通信号工等职业群,主要学习轨道交通通信信号设备的生产、制造和维护的知识和技能。2024年首次招生,新专业依托我校优势专业组建了强大的师资队伍,目前专任教师12人,企业兼职教师8人,双师比100%,高级职称占比50%,博士4人。教学资源丰富,有7个专业教学实验室及高铁实训基地。师资水平高,江苏省教学能力比赛获得一等奖3人次,二等奖4人次。
毕业生主要从事轨道交通通信信号设备检修维护、施工安装、生产制造、技术管理、工程设计及技术革新等工作,也能从事传统自动化设备生产制造维护等工作。
城市轨道车辆应用技术
我校是中国职业技术教育学会城轨车辆专业教学指导委员会委员单位,城市轨道车辆应用技术专业是我校的特色专业,是江苏省高水平专业群建设专业之一。目前开设有城市轨道车辆应用技术、城市轨道车辆应用技术(学徒制)、城市轨道车辆应用技术(3+2)联合培养三个专业方向。本专业师资力量雄厚,现有专任教师7人,全部拥有硕士及以上学位,其中高级职称4人,博士1人,所有教师均拥有丰富的现场工作经验,在教科研、指导学生竞赛等方面均取得突出成绩。
城市轨道车辆应用技术专业主要面向城市轨道交通运营、制造等相关企业一线岗位,从事轨道车辆驾驶、检修及制造等工作。本专业积极和轨道交通运营企业合作,开展“订单式”、“现代学徒制”人才培养。近年来,毕业生就业率保持在95%以上。
铁道车辆技术
铁道车辆技术专业开办于2015年,2016年按照教育部高职高专专业目录更名为铁道车辆专业,2021年更名为铁道车辆技术专业。该专业是江苏省高水平专业群建设专业。铁道车辆系现有专任教师10人,高级职称6人,博士2人,双师型教师占比90%以上,校级教学名师1人,江苏省青蓝工程优秀教学团队成员3人,多人获得省级微课比赛一等奖和教学能力比赛省级二等奖,教师指导学生参加各类比赛获得省级以上奖项12项,发表论文50余篇,获得专利授权20余项,出版教材10余本。本专业现有铁道车辆检修实训中心,包含车辆电气实训室、制动系统实训室、铁道车辆单车检查演练场等实训车间和演练教室。校外建有上海局集团有限公司南京东车辆段、合肥车辆段、中车南京浦镇车辆有限公司、南京志卓电子科技有限公司等多处校外实践教学基地。
铁道车辆技术专业就业率一直保持在97%以上,90%以上学生为对口就业轨道交通行业,已累计为行业输送近700名毕业生,主要就业单位包括上海、南昌、兰州、成都、乌鲁木齐等全国各大铁路局及全国各大地铁公司。
主题公园车辆:铁道车辆机械装修检修、客车检车员实训、铁道客车综合检修
铁道机车运用与维护
铁道机车运用与维护专业创办于2006年,是江苏省高水平专业群的核心专业。专业依托学校理事会和校企合作委员会,联合中国铁路上海局集团有限公司校企共建专业核心课程,开展电力机车副司机“2+1”订单式人才培养,拥有内燃机车、蒸汽机车和各类模拟驾驶实训台等真实和虚拟平台。本专业现有正高职称1人,副高职称6人,中级职称4人,专任教师具有研究生及以上学历占比超80%,江苏省“青蓝工程”学术带头人和优秀青年骨干教师培养对象各1人,江苏省“333人才工程”培养对象1人,全国铁道机车专业教学指导委员会委员1人。教师获江苏省微课程教学比赛一等奖1项,江苏省教学能力大赛二等奖2项,立项2门省级精品在线开放课程,学生获全国铁道机车类专业学生技能竞赛一等奖2项、二等奖3项和三等奖1项。
铁道机车运用与维护专业人才培养质量得到社会各界充分肯定,毕业生就业率96%以上,多数毕业生已经成为轨道交通企业的技术骨干和中坚力量,并涌现出一批以“火车头奖章”获得者姬军、“全路青年岗位能手”刘尧斌等为代表的优秀毕业生。本专业主要培养面向铁路局机务段、城市轨道交通运营和轨道装备制造等企业,具有电力机车(或城轨车辆)的整备、操纵、维护保养、电气装置检修、制动装置检修、运用组织管理能力的专业技术管理型人才。学生毕业后可从事电力机车、动车组、地铁城市轨道电客车司机及相关检修、维护保养、售后服务等工作。
城市轨道交通车辆制造与维护
城市轨道交通车辆制造与维护专业是应工业4.0、中国制造2025规划所开设的专业,主要面向轨道交通装备智能制造、城轨智能运维方向培养高技能人才。本专业师资力量雄厚,配备了八位高素质专任教师,其中博士3人,高级职称3人,江苏省微课竞赛一等奖获得者1人,江苏省科技副总1人,江苏省青蓝工程培养对象2人,团队荣获江苏省教学能力大赛二等奖1项。教学团队指导学生荣获2023年全国大学生电子设计大赛江苏省二等奖两项,2023年金砖国家技能大赛全国总决赛一等奖,参赛选手获银牌奖章。
本专业主要面向城市轨道交通车辆制造与维护企业一线岗位,培养具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质,掌握城轨车辆的生产制造与检修维护的操作技术,适应数字化工厂、新型智能化生产线所需的技能,具备城轨车辆日常维护检修与生产制造等方面的基本素质,能从事城轨车辆智能化生产制造、检修员等岗位的工作,具备面向生产、建设、服务、管理等工作岗位需要的高素质技术技能型人才。
动车组检修技术
动车组检修技术专业创办于2006年,2011年遴选为中央财政支持建设专业,2012年为江苏省重点专业群核心专业,2017年立项为江苏省骨干专业,2019年遴选为国家骨干专业、国家双高专业群的核心专业。2016年动车组检修产教融合实训平台获江苏省产教深度融合实训平台立项,2019年获评为国家级产教深度融合实训平台。该专业现有专任教师9人,其中教授2人,博士2人,获得江苏省优秀科技创新团队1个,江苏省“青蓝工程”优秀教学团队1个。近年来教师立项省产学研项目1项,省高校自然科学(面上项目)2项,多次获得省级及以上教学类竞赛奖。
本专业毕业生大多数在国铁集团下属各铁路局、中国中车集团等大型国有企业就业,从事动车组地勤机械师、随车机械师、机车司机、车辆制造等工作岗位。近年来招生录取分数、毕业生起薪、就业相关度、就业满意度等在江苏省均名列前茅。
城市轨道交通工程技术
城市轨道交通工程技术专业于2020年设立,现有专任教师9人,其中教授1人,副教授及高工4人,博士5人,江苏省“青蓝工程”培养对象2人,江苏省科技副总1人。近三年来,专业教师主持纵横向课题到账经费200多万元,立项省级重点教材1部,获授权专利40多个,指导学生参加“互联网+”创新创业大赛获国赛金奖一项,省赛一等奖2个。专业下辖校内实训室6个,同时与南京地铁、无锡地铁、苏州地铁等用人单位合作,共建校外实训基地。
城市轨道交通工程技术专业毕业生主要面向城市轨道交通运营公司、轨道施工企业的工务部门,从事工程测量、材料试验检测,路基、桥梁、隧道、轨道检测与维护等岗位工作。与南京地铁、无锡地铁等城市轨道交通企业合作订单培养人才,就业率达95%以上。
城市轨道交通供配电技术
城市轨道交通供配电技术专业从2018年开始招生,是江苏省高水平专业群建设专业,校品牌三期建设专业,始终保持与企业的紧密合作,高度重视人才培养质量,强调专业内涵建设,推动专业建设稳步发展。目前专任教师共7人,均具有硕士及以上学位,其中,副教授2人,高级工程师1人,江苏省“333高层次人才”培养对象1人,江苏省“青蓝工程”培养对象1人。近年来,专业教师获得江苏省教学能力大赛二、三等奖各1项,江苏省微课大赛二等奖1项,江苏省交通运输职业教育课程思政优秀教学案例二等奖2项。学生参加各级各类竞赛,获得全国大学生电子设计竞赛国赛二等奖1项、省一等奖2项。
城市轨道交通供配电技术专业强化与南京地铁、苏州地铁、无锡地铁等企业合作。学生主要就业方向是各地铁集团公司供电分公司、机电中心以及铁路局下辖各供电段等,主要工作岗位有接触网工、电力线路工、变配电检修工、变配电运行值班员等。近几年,毕业生对口就业率保持在90%以上。
高速铁路施工与维护
本专业2016年以高速铁道工程技术专业名称开始招生,2021年更名为高速铁路施工与维护,是国家首批“双高专业群”建设专业。拥有一支数量充足、结构合理的专任教师团队,其中教授2人、副教授5人、博士5人,双师型教师比例达到92%以上。专业教师立项省级以上课题5项、发表高水平论文30余篇,立项省职业教育在线精品课程1门、江苏省重点教材1本、先后获中国交通运输协会科技进步奖二等奖、江苏省教学能力大赛二等奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛二等奖、江苏省高校微课教学大赛一等奖等成绩。专业实训设施数量充足、功能先进,能满足学生专业实践和企业员工培训需要。
本专业毕业生主要面向高铁基础设施运营维护领域,近三年毕业生就业率均在95%以上,其中90%以上到中国铁路各铁路局集团公司、城市轨道交通运营企业、国有厂矿企业,从事铁路施工、维护、检修等工作岗位的工作。
高速铁路综合维修技术
高速铁路综合维修技术专业是在国铁集团推动高速铁路综合维修生产一体化改革的背景下,根据高铁智能化数字化升级新要求,于2019年率先开设的新专业,满足各铁路局集团公司对高铁复合型技术技能人才的迫切需要,具有广阔的就业前景。本专业为校级品牌专业,拥有一支结构合理的师资队伍,其中教授2人、副教授7人、博士3人,双师比例90%以上。专业教师先后获得中国交通运输协会科技进步奖二等奖1个、省教学能力大赛二等奖2个、省高校微课教学大赛一等奖等成绩4个,立项省职业教育精品在线课程1门、省级重点教材1本、省重点教改课题1个。建有丰富的教学资源和实训设备,可满足线上线下等多场景教学需求。
本专业毕业生主要面向高铁基础设施运营维修领域,从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网等“工电供一体”的设备联合检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等作业。2023年,首届毕业生就业率达97.7%。
供用电技术
供用电技术专业于2017年开设,现有专任教师11人,其中博士1人,硕士9人;教授2人,副教授1人,高级工程师1人。近年来,本专业团队获全国电力行指委教学成果一等奖1项,江苏省综合交通运输学会科学技术二等奖1项,江苏省教改课题2项,江苏省微课竞赛二等奖1项,江苏省教师教学能力大赛三等奖1项;学生获全国铁道行业牵引变电技能竞赛一、二等奖各1项,江苏省电子设计竞赛一、二等奖各1项,江苏省优秀毕业设计三等奖1项、江苏省职业技能竞赛三等奖1项。本专业教学资源丰富,建有较为完备的校内外实训基地,可满足本专业人才培养需求。
本专业毕业生主要面向铁路局集团公司下辖各供电段、供配电企业及相关制造业企业等单位,从事供电系统运行与管理、电力线路维护与检修、供用电工程安装运行与维护管理等岗位或岗位群工作。近年来,该专业毕业生对口就业率保持在90%以上。
铁道工程技术
铁道工程技术专业始建于1972年,现为校品牌专业。专业师资力量雄厚,共有专任教师9人,其中博士5人(含博士后1人),教授1人,副教授及高级工程师4人,江苏省“青蓝工程”培养对象2人。近年来完成纵、横向课题30余项,博士后基金1项,授权实用新型专利40余项,软件专著20余项,授权发明专利2项,获省级及以上教学竞赛奖3项,江苏省重点教材1部。近年来,学生在省级(行业)竞赛中获得一、二等奖10多项。专业建有较为完备的校内外实训基地,满足学生实习实训需求。
该专业毕业生主要面向铁路局集团公司、城市轨道交通运营公司、中国铁路建设集团公司等企业,从事工程测量、材料试验检测,路基、桥梁、隧道、轨道检测、施工与维护等岗位工作。近5年,毕业生年终就业率均在95%以上。
铁道供电技术
铁道供电技术专业于2006年开设,是首轮国家“双高专业群”建设专业,江苏省高水平院校骨干专业,校品牌一期、二期建设专业,教育部第三批“现代学徒制”试点专业。目前有专任教师11人,其中硕士、博士11人,教授2人,双师比例91%。获全国电力行指委教学成果一等奖1项,江苏省教学成果二等奖1项,专业教师主持完成省重点教改课题1项,获省高等教育科学研究成果二等奖1项,江苏省综合交通运输学会科学技术奖“二等奖”1项,中国铁路上海局集团有限公司科学技术进步奖二、三等奖各1项。建有江苏省产教融合实训平台“高速铁路供电系统实训平台”1个,省重点教材2本。近5年,该专业学生参加各级各类竞赛,获得全国大学生电子设计竞赛国赛二等奖1项、省一等奖4个,获铁道行指委技能竞赛一、二等奖4项。
该专业学生主要就业方向是铁路局下辖各供电段、高铁基础设施段以及部分地铁供电分公司、机电中心等;主要工作岗位有接触网工、电力线路工、变配电检修工、变配电运行值班员等。近5年,毕业生年终就业率始终保持在96%以上。
大数据与会计
大数据与会计专业始建于1941年,历史悠久,前身为会计专业。2008年被立项为江苏省特色专业,2015年被立项为江苏省品牌专业。教学团队为省青蓝工程优秀教学团队,专兼职教师共29人,其中教授3名,高级职称占67%,江苏省“333”工程培养对象2名,省青蓝工程培养对象1名;专业建有会计手工实训室、会计信息化实训室、经营管理实训室等8个校内实训室,与正保财税邦科技有限公司共建了省内首家“财务云共享中心”产教基地。
学生技能大赛成绩居省内前三,2013年以来,会计专业团队斩获省级以上奖项十余项,其中荣获国赛二等奖3项,省赛一等奖9项。
毕业生就业率高,就业去向好,近三年毕业生平均就业率(含升学)高于98.5%。毕业生就业岗位主要分布在会计核算、税务、审计、大数据财务分析等岗位,专业对口率超过85%;学生升本率高,通过专接本和专转本两种方式升入本科比率达到50%以上。
财税大数据应用
财税大数据应用专业开设于2021年,依托本校传统会计专业设立,虽成立时间短,但紧跟职教改革方向,密切结合大数据、人工智能、云计算、自动化及区块链等最新技术发展,为传统财税领域工作升级赋能,关注财税领域政策运用及个性化服务,培养会计、税务两大领域复合型人才。
专业建有现代化的专业实训室与实训基地,与大数据会计专业共用教学团队,师资力量雄厚。学生近几年参加职业院校技能大赛,获得全国职业院校技能大赛智能财税项目二等奖2次,省智能财税技能大赛项目一等奖3次,成绩在省内名列前茅。
本专业就业面向为企事业单位、税务中介机构、基层税务机关的财税专业职业群,从事大数据背景下各类涉税登记、税款计算及涉税核算、纳税申报、纳税筹划和会计基本核算工作,从事企业税务会计、税务助理、会计助理等岗位。
现代物流管理
物流管理专业开设于2004年,2008年顺利通过校特色专业验收,2018年获国家教育成果二等奖,2021年更名为现代物流管理专业。现代物流管理教学团队于2021年获第二批国家级职业教育教师教学创新团队立项建设单位,2022年获校级品牌专业三期建设。近年来该专业学生获物流技能大赛全国一等奖1项、二等奖1项、江苏省一等奖9项,挑战杯全国金奖2项、江苏省金奖2项,互联网+全国金奖1项、银奖1项,江苏省一等奖3项、最佳创意奖1项;教师获江苏省教师教学能力竞赛一等奖1项、二等奖1项,江苏省微课大赛一等奖2项、二等奖2项。
近年来该专业学生就业率95%左右,就业主要面向中车集团、中铁大桥局等铁路生产建设企业物流部门,京东、顺丰等地方物流企业,各铁路局集团公司、地方铁路公司。
铁路物流管理
我校是全国首批开设铁路物流管理专业的院校之一,2016年该专业被确定为校品牌专业,2020年再次确定为校品牌二期建设专业。专业教学团队于2021年获第二批国家级职业教育教师教学创新团队立项建设单位。近年来该专业学生获物流技能大赛全国一等奖1项、二等奖1项、江苏省一等奖9项,挑战杯全国金奖2项、江苏省金奖2项、互联网+全国金奖1项、银奖1项,江苏省一等奖3项、最佳创意奖1项,江苏省教师教学能力竞赛一等奖1项、二等奖1项,江苏省微课大赛一等奖2项、二等奖2项。
近年来该专业学生就业率95%左右,就业主要面向各铁路局集团公司、地方铁路公司,中铁大桥局等铁路生产建设企业物流部门以及京东、顺丰等地方物流企业。
跨境电子商务
跨境电子商务专业是充满活力的新兴专业,学生在江苏省电子商务技能大赛、市场营销技能大赛和互联网+国际贸易综合技能大赛、“一带一路”国家留学生跨境电商创新创业技能竞赛中成绩优秀,获国赛一等奖3次、二等奖2次,多次获得省赛一等奖、二等奖。该专业现有专兼职教师20余名,其中,副教授6名、博士2名、硕士7名,7位老师具有海外留学和进修经历。教学团队多人获得江苏省高等学校“青蓝工程”中青年骨干教师、全国职业院校技能大赛优秀指导教师、江苏省技术能手等荣誉。团队教师教科研成果丰硕,在省微课教学大赛、省教学能力大赛中屡次获奖;公开发表论文100余篇、编写教材多部、省级以上科研课题20余项。
专业秉承“培养市场需要的人才”的宗旨,持续深入校企合作,先后与中国(南京)跨境电子商务综合试验区、江苏省电子商务示范基地、苏宁易购集团股份有限公司等企业深入合作,拓宽学生就业渠道,提升学生就业率,校企联合培养从事跨境电商运营与管理的高素质技术技能人才。
数字媒体艺术设计
数字媒体艺术设计专业成立于2012年,2021年被江苏省教育厅确认为省高等职业教育高水平专业群专业。专业下设交互融媒体、虚拟现实(VR)、3D打印设计制作三个方向。专业团队教师共有8人(校内专任教师5人,企业兼职教师3人),高级职称6人(教授1人、工艺美术大师1人,副教授4人),博士1人,省333人才培养对象1人,省科技副总1人,校教学名师1人,教学团队入选校“青蓝工程”优秀教学团队。团队教师获全国职业院校技能大赛教学能力比赛三等奖一次,省级职业技能大赛教学能力比赛一等奖一次、二等奖三次。历年专业技能和作品比赛中,教师个人及指导学生获得各类省级以上奖项一百余项。
专业积极探索“数字+非遗”特色专业建设模式,校内建有“浦口区文化创意产业孵化基地”、“江苏省中华优秀传统文化(秦淮灯彩)传承基地”等实践平台,为学生实习和就创业提供有力保障。毕业生历年就业率及满意率均在96%以上。
风景园林设计
风景园林设计专业开设于2020年,主要以园林景观规划设计、海绵生态园林设计、园林工程技术等方向为主,2022年被评为校级品牌专业。该专业现有校内专任教师8名,副教授6人。其中全国技术能手1名,江苏省青年岗位能手1名,海外留学教师1名,2021年获批省级技能大师工作室1项。
风景园林专业坚持以大赛为引领,以赛促教,以赛促学。激发学生“专业技能+创新创业”双向能力提升。2023年“挑战杯”全国大学生系列科技学术竞赛国赛铜奖;“振兴杯”全国青年职业技能大赛国赛银奖;第五届全国职业院校林草技能大赛二等奖;一带一路金砖国家技能发展与技术创新大赛金奖、铜奖各一项。
该专业主要面向园林行业的大中型企业、设计公司或园林工程企业。主要从事园林规划设计、园林工程技术等岗位。培养具有扎实的基础理论和较强的工程实践能力、创新能力的高技术人才。近年来与苏州花园集、南京甲第庭院等企业达成订单班人才培养模式,为提高毕业生就业创业质量发挥着积极的作用。
建筑工程技术
建筑工程技术专业为本校刚成立两年的新专业,本专业办学资源丰富,拥有一支年富力强、科研能力突出、爱岗敬业的教师队伍,其中具有博士学位2人,并具有“一级结构师”等职业资格证书,所有老师均具备“双师型”教师资格。成立两年来,专业教师发表SCI学术论文4篇,获得实用新型专利2项并成功转化,承接市级及以上建筑技术项目5-6项,实际到账经费达70余万元,组织学生比赛获得省级和国家级奖项。同时,本专业成功申报建筑工程智慧实训室1个,在传统专业培养的基础上向智能建造及装配式建筑深化设计方向发展。
本专业毕业生主要面向江苏的建筑及道路桥梁施工企业和工程造价咨询企业就业,包括建筑施工企业、房地产公司、轨道交通建设有限公司、各类招投标代理机构、工程造价咨询单位、工程建设监理等单位,从事设计、规划及预算方向、质量监督及工程监理方向的工作。
智能控制技术
智能控制技术专业是校品牌专业,现有专任教师11人,教授2人,副教授4人,高级工程师1人,博士3人,双师型教师占比90%以上。江苏省优秀教师1人,省专业带头人1人,全路铁路青年岗位能手1人,省技术能手5人,省青年岗位能手3人,省青蓝工程教师1人,省职业技能大赛竞赛裁判员和专家组成员4人。建有工业机器人、传感网、运动控制、PLC、单片机和嵌入式等专业综合实训室,专任教师在江苏省职业院校技能大赛、江苏省电子设计竞赛和挑战杯等竞赛中获奖超60项。
本专业定位在服务轨道交通智能装备制造和运用领域,精准对接轨道交通产业链中的装备制造和运营管理板块的智能控制技术应用。主要面向铁路集团公司、轨道交通运营企业、智能化装备制造企业、机器人及相关企业等,从事智能控制产品的生产、装备、测试,智能控制系统的软硬件实现、现场安装、调试、维护,智能控制系统的规划与管理和机器人维护与服务等工作,2022届毕业生就业率100%,2023届毕业生就业率97%。
云计算技术应用
云计算技术应用专业是校级品牌专业,全国云计算大数据行业产教融合共同体副理事长单位,该专业的师资团队结构合理、理论与实践教学经验丰富,拥有正高教师2人、副高2人、博士2人,双师型教师占比80%以上,多名教师具有丰富的IT企业工作经验。该专业拥有较好的教学资源与实训条件,具有4个专业机房,1个1+X云计算平台运维与开发实训室。专业面向社会培养云计算技术应用领域的技术型、实用型新技术人才,掌握云计算技术的基本原理、方法和技术,具有较强的社会适应能力、健康的身心素质和良好的创新创业精神,具备从事云计算系统的应用、维护和开发能力。
学生毕业后可从事企业云计算系统的规划设计;云计算平台的搭建、部署与运维;数据中心的规划设计、运维与管理;云计算系统的安全与防护;云计算应用软件的开发与测试等应用领域的相关工作。
移动应用开发
移动应用开发专业属于计算机类,本专业共有专任教师10人,均具有硕士以上学历,其中博士2人,高级职称3人,“青蓝工程”学术带头人1人,企业实践经验丰富,双师型教师占比达100%,3人获“江苏省技术能手“称号。本专业实训条件优越,拥有移动应用开发、人工智能专业实训室2个,并与华为共建开发者创新中心,与南京中博信息技术研究院建立软件开发实习基地,为全国鸿蒙端云智能行业产教融合共同体常务副理事长单位。本专业面向社会培养互联网应用软件开发领域的实用型新技术人才,掌握互联网软件、移动互联网应用软件开发技术的基本原理、方法和技术,具有较强的社会适应能力、健康的身心素质和良好的创新创业精神,具备从事应用软件的开发、测试、维护能力。
本专业毕业生主要从事各类移动互联网软件行业、软件开发企业、IT相关行业或领域、企事业单位承担Android/HarmonyOS软件开发、Web前端开发、Java后端开发、应用测试、软件售前/售后支持、数据库管理等工作。
物联网应用技术
物联网应用技术专业为校品牌专业,全国云智物联行业产教融合共同体副理事长单位,现有专任教师10人,教授2人,副教授3人,高级工程师1人,博士3人,“双师”素质教师10人,兼职教师11人。有专业带头人、负责人各1人,企业专业带头人1人,江苏省优秀教师1人,省专业带头人1人,校青蓝工程优秀骨干教师培养对象3人。具有企业工作经历的教师6人,江苏省职业技能大赛竞赛裁判员和专家组成员3人。建有传感网、电工电子、PLC、单片机和嵌入式等专业综合实训室,专任教师在江苏省职业院校技能大赛、江苏省电子设计竞赛和挑战杯等竞赛中获奖超60项。
本专业培养能够从事物联网系统设备安装与调试、物联网工程项目的规划、测试、维护、管理和服务、物联网系统运行管理与维护、物联网项目应用软件开发等工作的高素质技术技能人才。学生就业前景广,人才需求量大,就业率均在95%以上。
人工智能技术应用
人工智能技术应用是教育部2020年高职新增专业。该专业配备的师资团队结构合理、理论与实践教学经验丰富,包括3级教授1人、副教授兼高级工程师1人、博士(含在读)4人,均为具有多年企业工作经验的双师型教师。拥有较好的教学资源与实训条件,建有5个专业实训室和学生工作室,并依托与华为云计算技术有限公司、睿行数智地铁有限公司共建的华为开发者创新中心、轨道交通智能监测检测技术研究开发中心,联合开展各类多层次的人才培养合作和社会技术服务。为社会培养人工智能技术应用方向的创新型高新技术人才,经过三年学习能够掌握人工智能应用的基本技术和技能,具有较强的社会适应能力、健康的身心素质和良好的创新精神,具备人工智能技术应用开发、系统管理与维护的能力。
学生毕业后可应聘人工智能产业及其应用相关的企事业单位:在人工智能技术应用开发、系统运维、产品营销、技术支持等岗位群,从事人工智能应用产品开发与测试、数据处理、系统运维、产品营销、技术支持等工作。
智能机电技术
智能机电技术专业,现有专任教师14人,教授2人,副教授4人,高级工程师1人,博士6人,双师型教师占比90%以上。江苏省优秀教师1人,省333高层次人才2人,省专业带头人1人,省技术能手5人。现建有机器人、传感网、伺服控制、可编程控制技术等专业综合实训室。
专业融合机械工程、电子技术、自动化和计算机科学的综合性学科,主要以机械系统为基础,利用电子技术和计算机技术实现工业系统的自动化、智能化控制,提高工业系统的性能和效率。
专业定位服务轨道交通智能装备制造和运用领域,精准对接轨道交通产业链中的装备制造和运营管理板块的智能机电设备系统,可从事智能制造设备的操作、产品设计、智能制造、智能装备故障诊断、维护维修等工作。
工业互联网应用
工业互联网应用专业为全国云智物联行业产教融合共同体副理事长单位参与专业,现有专任教师12人,教授2人,副教授3人,高级工程师1人,博士5人,“双师”素质教师10人,兼职教师数8人。专业有专业带头人、负责人各1人,企业专业带头人1人,江苏省优秀教师1人,省专业带头人1人,校青蓝工程优秀骨干教师培养对象3人。具有企业工作经历的教师6人,江苏省职业技能大赛竞赛裁判员和专家组成员3人。建有智能传感、电工电子、可编程控制技术、伺服控制和智能装调等专业综合实训室,近三年专任教师在江苏省职业院校技能大赛、江苏省创新创业大赛和挑战杯等竞赛中获奖超50项。
本专业培养能够从事轨道交通、智能控制系统的集成与应用,工业网络系统集成与运维、工业数据采集、工业边缘计算应用、工业互联网平台应用、工业网络安全实施等工作的高素质技术技能人才。
学生毕业后可从事轨道交通、智能控制系统的集成与应用,工业网络系统集成与运维、工业数据采集、工业边缘计算应用、工业互联网平台应用和工业网络安全实施等系统集成类、运营管理类和销售服务类应用领域的相关工作,就业前景广,人才需求量大。
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