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清华大学行健书院2025届强基计划转段情况是怎样的？据了解，2025届清华大学行健书院强基转段情况中直博生和硕士生合计115人，那么，具体各个院系的转段数据是怎样的呢？接下来易单招网小编为大家带来清华大学行健书院2025届转段情况相关内容，快来一起看看吧！
清华大学的行健书院负责理论与应用力学（含工程衔接方向）专业的人才培养。
行健书院聚焦智能科技、航空航天、先进制造和国家安全等关键领域，培养有志于服务国家战略需求的“宽口径、厚基础、广交叉、重创新”领军人才。
理论与应用力学专业的工程衔接方向包含：航空航天类、土木水利与海洋工程、能源与动力工程、车辆工程等。
2025届行健书院强基转段情况如下：直博生和硕士生合计115人。
| 清华大学2025届强基计划转段统计 | |||||
| 本科培养 单位 |
研究生拟录取单位 | 研究生拟录取专业 | 硕士生 | 直博生 | 合计 |
| 行健书院 | 数学科学系 | 数学 | 1 | 1 | |
| 土木工程系 | 土木工程 | 3 | 5 | 8 | |
| 土木水利(建筑与土木工程) | 1 | 1 | |||
| 水利水电工程系 | 水利工程 | 1 | 7 | 8 | |
| 土木工程 | 1 | 2 | 3 | ||
| 土木水利(水圈科学与水利工程全国重点 实验室) |
3 | 3 | |||
| 能源与动力工程系 | 动力工程及工程热物理 | 5 | 5 | ||
| 能源动力(新型电力系统运行与控制全国 重占实验宏) |
1 | 1 | |||
| 建筑学院 | 建筑学 | 1 | 1 | ||
| 车辆与运载学院 | 机械工程 | 9 | 9 | ||
| 动力工程及工程热物理 | 1 | 8 | 9 | ||
| 机械(智能绿色车辆与交通全国重点实验室 ) | 2 | 2 | |||
| 能源动力(智能绿色车辆与交通全国重点 实验室) |
1 | 1 | |||
| 航天航空学院 | 力学 | 1 | 12 |
13 |
|
| 动力工程及工程热物理 | 1 | 2 | 3 | ||
| 航空宇航科学与技术 | 2 | 9 | 11 | ||
| 机械(航天工程) | 2 | 2 | |||
| 机械(清华大学柔性电子技术实验室) | 3 | 3 | |||
| 航空发动机研究院 | 航空宇航科学与技术 | 2 | 2 | ||
| 计算机科学与技术系 | 计算机科学与技术 | 1 | 1 | ||
| 机械工程系 | 机械工程 | 1 | 1 | ||
| 机械(高端装备界面科学与技术全国重点 实验宏) |
1 | 1 | |||
| 电子工程系 | 电子信息(天基网络与通信全国重点实验室 ) | 1 | 1 | ||
| 自动化系 | 控制科学与工程 | 1 | 1 | ||
| 电子信息(膜生物学重点实验室) | 1 | 1 | |||
| 集成电路学院 | 电子信息(集成电路) | 2 | 2 | 4 | |
| 地球系统科学系 | 大气科学 | 1 | 1 | ||
| 交叉信息研究院 | 计算机科学与技术 | 1 | 1 | ||
| 社会科学学院 | 理论经济学 | 1 | 1 | ||
| 临床医学院 | 电子信息(医工交叉) | 1 | 1 | ||
| 机械(医工交叉) | 2 | 2 | |||
| 临床医学(医工交叉) | 1 | 1 | |||
| 清华大学深圳国际研究生院 | 数据科学与信息技术(数据科学交叉学科L) | 3 | 3 | ||
| 环境科学与新能源技术(全球环境与新能 源 材 方 向 ) |
1 | 1 | |||
| 精准医学与公共健康(生物工程与转化医学 ) | 1 | 1 | |||
| 电子信息(仪器仪表工程) | 1 | 1 | |||
| 机械(智能制造) | 2 | 2 | |||
| 材料与化工(功能材料与器件) | 1 | 1 | |||
| 土木水利(海洋能源工程) | 3 | 3 | |||
| 合计 | 84 | 115 | |||
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